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BMW 7 series iPerformance 引領充電混能頂級轎車

寶馬 740Le xDrive

自去年全新BMW 7 Series 面世後,BMW再次透過7 Series向世界展示品牌前瞻創新的概念,首次於7 Series引入BMW i技術,無疑是糅合革新科技與顯赫品味的實體展現,成就全港7 Series當中的首輛plug-in hybrid車款 – 全新BMW 740Le xDrive iPerformance,將頂尖駕駛樂趣及長途駕乘的舒適體驗再次昇華。

 

瑰麗氣派 一瞥沉醉

BMW 7 Series利用動感車身比例及簡練線條將BMW標誌性設計以優雅形態呈現眼前,勾劃出猶如雕塑的美態。全新BMW 740Le xDrive iPerformance的車身結構選用BMW i車系引以為傲的Carbon Core碳纖維物料打造,輕量化車身無礙發揮安全效能,同時提升車廂的強度及剛性。

 

全新BMW 740Le xDrive iPerformance除新增BMW i沿用的eDrive純電駕駛技術外,外型設計處處顯露BMW i的獨有風格。車身左右前側均配有「BMW i」標誌,而門邊腳踏位置及C柱兩側有「eDrive」標誌,至於車前的雙腎形進氣格柵及輪圈上的廠徽周邊則加入了BMW i系列的專屬藍色元素,為BMW 740Le xDrive iPerformance別具尊貴氣派的外型低調地增添活力氣質。

 

兩全其美︰糅合BMW eDrive BMW TwinPower Turbo 高效技術

全新BMW 740Le xDrive iPerformance採用BMW TwinPower Turbo技術的Efficient Dynamics 2.0公升直四引擎,為BMW至今動力最澎湃的四缸引擎,能夠引發最大馬力258 hp,峰值扭力400 Nm/1,550-4,400rpm。

 

當車輛以純電動模式行駛時,最大馬力83kW/ 113hp,扭力達至250 Nm。電動摩打會根據所選擇的動力系統模式,透過回收制動能量,或提高引擎最大負荷,將所產生的電量輸送給高壓電池。而引擎及電動摩打混合驅動下,綜合輸出最大馬力250 kW/326 hp,峰值扭力達到500 Nm。0-100km/h加速僅需5.3秒,電子限速下的最高時速為 240 km/h,綜合耗油量低至2.5L/100km。極低的油耗及廢氣排放無阻全新BMW 740Le iPerformance展現其動感個性。

 

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BMW 740Le xDrive iPerformance: 純電模式無礙全天候四驅表現

BMW 740Le xDrive iPerformance是繼BMW 品牌旗下BMW X5 xDrive40e iPeformance 之後的第二款充電混能四驅車型。不論在純電模式﹑引擎驅動﹑或混合驅動,動力均可完全分配至四個輪胎上。智能的四驅系統在任何天氣及路面情況,均可確保車輛具有充足的牽引力,進一步提升行駛時的穩定性,轉彎時有更敏捷的表現。

 

多種節能模式 配合不同環境

按下中央控制台的eDrive按鈕,可隨意選擇全自動模式AUTO eDrive、純電模式MAX eDrive及Battery Control。而新設置的 Battery Control,可以自由設定充電目標介乎30%至100%。可有效維持及提升儲電量,讓駕駛者以低碳理念,自如穿梭於鬧市之中。

 

高壓電池設計容量9.2 kWh安裝於後軸前方位置,保護電池避免因碰撞而受到損壞。透過家用插座,亦可於4小時內完成充電,而連接BMW i Wallbox Pure,更可於3小時內充滿電量。使用純電模式行駛,最高時速為 140 km/h,耗電量僅13.3 kWh/100km。標準配置8前速Steptronic自動波箱令躍動性能更為顯著,換檔順暢之外,高速行駛時更締造出極低耗油量。